Verkeerseducatie en -voorlichting

Stoer de straat op! Met ANWB Streetwise externe link leren kinderen in groep 1 tot en met 8 spelenderwijs omgaan met het verkeer. Remmen, oversteken, kijken en fietsen - allemaal op school, met echte instructeurs. Veilig leren = leuk leren!

Zien wij die vrachtwagen? En, ziet hij ons!

Tijdens de Dode Hoek les externe link ontdekken leerlingen uit groep 5 en 6 op school op interactieve wijze waar de gevaren zitten rondom grote voertuigen. Praktijkgericht, indrukwekkend én leerzaam.

Test je verkeerskennis en word een echte verkeersheld! Het VVN Theoretisch Verkeersexamen externe link voor groep 7/8 bereidt kinderen voor op veilig gedrag in het verkeer. De leerlingen ontdekken hoe goed ze de verkeersregels kennen. Wie slaagt, ontvangt het officiële VVN Verkeersdiploma.

In deze interactieve les externe link (voor groep 7 en 8) ontdekken zij via een fietssimulator, muziek en creatieve opdrachten hoe afleiding in het verkeer werkt. Zo merken zij zelf hoe lastig multitasken is én leren zij veilig te blijven op de fiets. Spannend, leerzaam en vooral heel leuk!

De aandacht bij het verkeer houden?

In deze interactieve les externe link(1e en 2e klassen middelbare school) stappen we met een VR-bril en fietssimulator in het verkeer. Zij ervaren zelf hoe gevaarlijk afleiding is. Leuk, spannend én leerzaam! Via Huddle worden ouders betrokken: leerlingen worden echte "verkeers influencers" en zorgen ook thuis voor meer verkeersveiligheid. 

Ervaar veilig fietsen op een e-bike of fatbike!
Met het interactieve E-bike parcours externe link en de E-bike simulator externe link worden jongeren tot 21 jaar bewust gemaakt van de risico's van hoge snelheden op de fiets. Deelnemers ervaren in een veilige setting de snelheid en stuwkracht van snelle fietsen om zo de risico's beter in te kunnen schatten. Een leerzame ervaring die verkeersvaardigheden versterkt, op school én daarbuiten. 

Scooter Elite externe link is een interactieve training voor 16- en 17-jarige scooter-, brommer- en snorfietsrijders. Jongeren leren risico's beter te herkennen en leren bewust keuzes te maken in het verkeer. Denk aan snelheid, voorrang geven, weersomstandigheden, afslaan en meer.

De onervarenheid van jonge automobilisten kan leiden tot risicovolle situaties in het verkeer. Door deel te nemen aan de Ready2Drive Training kunnen bestuurders tussen de 18 en 24 jaar uitdagende situaties gericht oefenen op een afgesloten en veilig oefenterrein. Daarnaast krijgen de deelnemers ook theorie aangereikt.

Blijf veilig en fit in het zadel!
Met Doortrappen fietsen senioren langer en veiliger - tot hun 100^ste als het kan. Tips, activiteiten en oefeningen helpen senioren om met vertrouwen te blijven fietsen. 

Een verkeersveilige toekomst begint thuis. De ouderavond verkeersveiligheid externe link geeft ouders van kinderen in het basis-, voortgezet en MBO-onderwijs inzicht in het verkeersgedrag van jongeren tussen de 8 en 15 jaar. Wat zijn de risico's, hoe kunnen ouders daar thuis over praten? Praktisch, herkenbaar en afgestemd op de doelgroep.

De BOB-campagne externe link richt zich op het voorkomen van rijden onder invloed van alcohol. De centrale boodschap van de campagne is: spreek van tevoren af wie de BOB is en dus geen alcohol drinkt en terugrijdt. Om bewustzijn te creëren over de gevaren van het rijden onder invloed en aandacht te generen voor de BOB op de juiste momenten worden er handhavingsacties i.s.m. de politie en voorlichtingsacties op festivals en openbare plekken uitgevoerd. De BOB-teams gaan in gesprek met de mensen over rijden onder invloed van alcohol en nemen een vrijwillige alcoholtest af.

Het doel van de MONO-campagne externe link is het bewust maken van fietsers en automobilisten van het afleidende effect en de risico’s van smartphonegebruik tijdens verkeersdeelname voor de eigen veiligheid en die van andere verkeersdeelnemers. MONO (staat voor bezig zijn met één taak) betekent ongestoord onderweg zijn, zonder enige afleiding. Provincie Utrecht voert de MONO zakelijk externe link campagne intern uit en attendeert haar eigen medewerkers op het MONO beleid. Daarnaast faciliteert provincie Utrecht gemeenten met campagnematerialen voor MONO.

De landelijke fietsverlichtingscampagne AAN externe link herinnert fietsers aan het belang en het aanzetten van fietsverlichting. In de regionale ‘AAN in Utrecht campagne’ draait het letterlijk om het zichtbaar maken van jezelf in het donker. Onderdelen van deze campagne zijn verschillende soorten inzetten op sociale media waaronder speciale gamefilters waarin jongeren in spelvorm geconfronteerd worden met de gevaren van het rijden zonder fietsverlichting. 

De snelheidscampagne externe link legt de focus op het herinneren aan de geldende snelheidslimieten, de keuze van een bij de situatie passende snelheid (lager dan de limiet) en bewustmaking van de extra remweglengte bij de overschrijding van de limiet. De smileys en spaarpaal zijn maatregelen die wij inzetten binnen de snelheidscampagne. Daarnaast faciliteert provincie Utrecht gemeenten met campagnematerialen voor de snelheidscampagne.

Om de verkeersveiligheid te vergroten, zet de provincie onder andere smileys in, ook wel Snelheidsinformatie Displays (SID) genoemd. De smiley is een display die de rijsnelheid meet en direct terugkoppelt aan bewoners. Wanneer een passerende automobilist zich aan de maximumsnelheid houdt, vertoont het bord een blije smiley. Rijdt de automobilist te hard, dan verschijnt het bord een boze smiley. Deze snelheidsdisplays rouleren om de paar maanden van plek.

De spaarpaal attendeert automobilisten op hun snelheid én beloont ze direct bij goed gedrag. Elke automobilist die zich aan de snelheidslimiet houdt en de spaarpaal passeert, zorgt voor geld in de spaarpot. Het gespaarde bedrag wordt gebruikt voor een project in de buurt.